Камиони за храну у Пољској појавили су се релативно недавно, али одмах су нам се свидели. Популарни су нарочито у топлим пролећним и летњим данима. Појављују се свуда где људи воле да проводе време на отвореном. Нажалост, због пандемије коронавируса паркирају се на паркиралиштима и у приватним имањима. Како ће камиони за храну моћи да раде након укидања јавних набавки?
Др Брент Роуссин, главни службеник за јавно здравство у Виннипегу, Сједињене Државе, на питање да ли ће камиони за храну имати дозволу, одговорио је да ће све зависити од ваше способности да се држите на дистанци. Додао је да ће купци морати да буду удаљени два метра, неће бити могуће седети близу и да ће бити потребна темељна дезинфекција. „То су ствари које ће се заиста догодити у било ком послу који треба да се отвори“, нагласио је Роуссин.
Шта је са камионима за храну у Пољској?
Као део ограничења која је наметнула пољска влада, ресторанима је тренутно дозвољено да раде само ако нуде услуге доставе или превоза. Састанци су тренутно ограничени на 2 или мање људи. Гастрономија ће бити поново укључена у своје редовне активности, мада са ограничењима, тек у трећој фази одмрзавања пољске економије. Када ће се то догодити? Ово је још увек непознато. Још увек чекамо датум друге фазе, тако да је трећа фаза недефинисана будућност.
Пољски власници камиона за храну требали су започети сезону средином марта. Због избијања коронавируса ово је постало немогуће.
Да ли је митинг са доставом једина опција?
Да би на било који начин ограничили губитке, највећа организација која удружује власнике камиона за превоз хране у Пољској - Футраки - организовала је такозвани скуп са доставом. Прошле недеље два комбија која послужују јела од пет врста кухиња постављена су на приватној парцели у месту Ломианки близу Варшаве. Храна није могла да се преузме лично, већ је само наручена достава у Сомјанкију.
Показало се да је догађај био умерен успех. - Идеја је освојила симпатије људи - објашњава у интервјуу за Томасз Камик из варшавских односа с јавношћу, који се бави медијима догађаја. - Првог дана било је десетак наредби, сваког дана их је све више. Неки купци се понављају, али усмена предаја доноси и много нових купаца.
Али на крају, промет од једног интимног догађаја далеко је довољан да одржи просечан камион са храном током целе сезоне. Као резултат, путујући власници залогајница нестрпљиво очекују додатне информације о блиској будућности свог пословања, а не само њиховог. И у Пољској и у свету.
